Construite de 1957 à 1959 la DB2/4 Mark III ou DB Mark III
est la dernière de la lignée avec le châssis de Claude Hill.
Cette dernière version fut présentée en 1957 au salon de Genève.
Quant au moteur, il est l'oeuvre de Tadek Marek,
un ingénieur polonais qui a été embauché par Aston Martin.
La DB Mk III est une voiture qui offre une personnalité forte.